IPI 的下降應該會導致汽車產業的價格下降。請參閱下面文章中的所有資訊。

對大多數巴西人來說，購買汽車並不是一件容易的事。

不管是新的還是二手的，價格飛漲是事實，讓許多人的夢想變得更加遙遠。

除了不斷變化的市場變數之外，我國的稅收負擔也直接導致了這些價格的上漲。

不過，對於想要買車的您來說，有個好消息。

是的，它們很快就會變得更便宜，這些折扣可以達到 25%。

這都是因為IPI降低了！

2022 年 2 月 25 日第 10,979 號法令經總統雅伊爾·博爾索納羅批准，立即生效。

該法令涉及減少 IPI（工業產品稅），這是由歐盟徵收和管理的聯邦稅。

IPI 是對任何經過一定工業化過程的本國或進口產品徵收的稅。

從經濟上來說，它被稱為財政外稅，是一種旨在刺激或阻止人們經濟行為的稅收。

這意味著可以根據總統令改變該稅率，以對該國產生經濟和社會影響。

這種稅率降低並不像我們想像的那麼罕見。

2012年，時任總統迪爾瑪·羅塞夫（Dilma Rousseff）向汽車業提供了同樣的優惠，將汽車稅減少了高達7%。

這項措施當時使市場保持火熱，光是 2012 年 8 月就售出了 40.5 萬輛。

當年的削減從5月底一直持續到12月底。

該法令規定了兩個百分比的削減：

然而，儘管車輛的百分比設定為 18.5%，但實際上，25% 範圍內的消費者應該會享受到折扣。

這個問題的答案是否定的。

雖然減稅將帶來所有類型車輛的價格降低，但這些降低不會是統一的。

這是因為稅率的百分比取決於汽車類型、引擎尺寸、能源效率和汽車總重量等多種因素。

聯邦政府區分車輛類型（艙口、皮卡車、SUV）和引擎尺寸，使用所謂的 TIPI（工業產品徵稅表）。

因此，根據 TIPI 編號，特定車輛的稅額會有所變動。

這是大多數閱讀本文的人提出的一個大問題。

而問題也沒有那麼簡單。

這是因為，由於 IPI 的削減首先適用於工業，然後適用於整個商業，因此只有當新庫存交付給貿易商時，IPI 的削減才會惠及最終消費者。

因此，消費者最好再等一段時間才能享受這次減稅的好處。

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