La baisse de l'IPI devrait entraîner une baisse des prix dans le secteur automobile. Découvrez toutes les informations dans l’article ci-dessous.

Acheter une voiture n’a pas été une tâche facile pour la plupart des Brésiliens.

Neufs ou d'occasion, c'est un fait que les prix ont grimpé en flèche et ont éloigné les rêves de nombreuses personnes.

Outre les variantes du marché qui changent constamment, la pression fiscale de notre pays contribue directement à la hausse de ces prix.

Cependant, il y a de bonnes nouvelles pour vous qui cherchez à acheter une voiture.

Oui, ils seront bientôt moins chers, et ces réductions peuvent atteindre 25%.

Tout cela est dû à la réduction de l’IPI !

Le décret n° 10 979 du 25 février 2022 a été sanctionné par le président Jair Bolsonaro et ses effets sont valables immédiatement.

Le décret porte sur la réduction de l'IPI (Taxe sur les produits industrialisés), un impôt fédéral perçu et géré par l'Union.

L'IPI est la taxe prélevée sur tout article national ou importé ayant subi un processus d'industrialisation.

Sur le plan économique, il s'agit d'une taxe extrafiscale, c'est-à-dire d'une taxe élaborée pour encourager ou décourager le comportement économique de la population.

Cela signifie que le taux de cette taxe peut être modifié pour générer des impacts économiques et sociaux dans le pays dès le décret présidentiel.

Ce type de réduction du taux d’imposition n’est pas aussi rare qu’on pourrait le penser.

En 2012, la présidente de l'époque, Dilma Rousseff, a accordé le même avantage au secteur automobile, en réduisant les taxes sur les véhicules jusqu'à 7%.

Cette mesure a maintenu le marché en ébullition à l'époque, générant un total de 405 000 unités vendues rien qu'en août 2012.

La réduction a duré cette année-là de fin mai à fin décembre.

Le décret prévoit deux pourcentages de réduction :

Cependant, même si le pourcentage est fixé pour les véhicules à 18,5%, en pratique les réductions devraient atteindre les consommateurs de la gamme 25%.

La réponse à cette question est NON.

Même si la réduction fiscale entraînera des réductions de prix pour tous les types de véhicules, ces réductions ne seront pas uniformes.

En effet, le pourcentage du taux d'imposition varie en fonction de plusieurs facteurs allant du type de voiture à la cylindrée du moteur, en passant par l'efficacité énergétique et le poids total de la voiture.

Le gouvernement fédéral différencie les types de véhicules (écoutilles, camionnettes, SUV) et la cylindrée du moteur en utilisant ce que l'on appelle le TIPI (Tableau d'Incidence Fiscale sur les Produits Industrialisés).

Ainsi, en fonction du numéro TIPI, le montant de la taxe sur un véhicule donné évolue.

C’est la grande question que se posent la plupart de ceux qui liront cet article.

Et la question n’est pas si simple.

En effet, s'agissant d'une réduction qui s'applique d'abord à l'industrie puis au commerce dans son ensemble, les réductions de l'IPI ne parviendront au consommateur final que lorsque de nouveaux stocks seront livrés aux commerçants.

Il est donc prudent que les consommateurs attendent encore un peu pour profiter des avantages de cette réduction d’impôt.

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