Veronalennuksen pitäisi laskea autoteollisuuden hintoja. Tutustu kaikkiin tietoihin alla olevassa artikkelissa.

Auton ostaminen ei ole ollut helppo tehtävä useimmille brasilialaisille.

Uusina tai käytettyinä, tosiasia on, että hinnat ovat nousseet pilviin, mikä tekee monien ihmisten unelmasta paljon kaukaisemman.

Jatkuvasti muuttuvien markkinavaihteluiden lisäksi maamme verorasitus vaikuttaa suoraan näihin korkeisiin hintoihin.

Sinulla on kuitenkin hyviä uutisia, jos olet ostamassa autoa.

Kyllä, ne halpenevat pian, ja nämä alennukset voivat nousta 25%:iin.

Kaikki tämä IPI:n alenemisen ansiosta!

Presidentti Jair Bolsonaro hyväksyi 25. helmikuuta 2022 annetun asetuksen nro 10 979, ja sen vaikutukset tulevat voimaan välittömästi.

Asetus käsittelee teollisuustuotteiden veron (IPI) alentamista. IPI on liittovaltion vero, jota unioni perii ja hallinnoi.

IPI on vero, jota peritään kaikista kotimaisista tai maahantuoduista tuotteista, joille on tehty jonkinlainen teollinen käsittely.

Taloudellisesti se tunnetaan nimellä ekstrafiskaalinen vero, joka on vero, joka on kehitetty edistämään tai lannistamaan väestön taloudellista käyttäytymistä.

Tämä tarkoittaa, että verokantaa voidaan muuttaa presidentin asetuksella taloudellisten ja sosiaalisten vaikutusten aikaansaamiseksi maassa.

Tämänkaltainen veronalennus ei ole niin epätavallinen kuin voisimme kuvitella.

Vuonna 2012 silloinen presidentti Dilma Rousseff myönsi saman edun autoteollisuudelle alentamalla autoveroa jopa 71 % (noin 13 Yhdysvaltain dollaria).

Tämä toimenpide piti markkinat lämpiminä kyseisenä aikana, ja pelkästään elokuussa 2012 myytiin yhteensä 405 000 yksikköä.

Alennus kesti kyseisenä vuonna toukokuun lopusta joulukuun loppuun.

Asetuksessa säädetään kahdesta prosentuaalisesta alennuksesta:

Vaikka ajoneuvoille asetettu prosenttiosuus on 18,5%, käytännössä alennusten pitäisi tavoittaa kuluttajat noin 25%:n suuruusluokassa.

Vastaus tuohon kysymykseen on EI.

Vaikka veronalennus johtaa kaikenlaisten ajoneuvojen hintojen alenemiseen, nämä alennukset eivät ole yhdenmukaisia.

Tämä johtuu siitä, että veroprosentti vaihtelee useiden tekijöiden mukaan, kuten auton tyypistä moottorin kokoon, polttoainetehokkuuteen ja ajoneuvon kokonaispainoon.

Liittovaltio tekee eron ajoneuvotyyppien välillä (luukut, lava-autot, katumaasturit) ja moottorin koko niin sanotun TIPI:n (teollisuustuotteiden verotusperusteinen taulukko) mukaan.

Siksi tietyn ajoneuvon veron määrä muuttuu TIPI-numerosta riippuen.

Se on se suuri kysymys, jonka useimmat tämän artikkelin lukijat kysyvät.

Ja kysymys ei ole niin yksinkertainen.

Tämä johtuu siitä, että koska alennus koskee ensin teollisuutta ja sitten koko kauppaa, IPI-alennukset saavuttavat loppukuluttajan vasta, kun uusi varasto toimitetaan kauppiaille.

Siksi kuluttajien on viisasta odottaa hieman kauemmin, ennen kuin he voivat hyötyä tästä veronalennuksesta.

Muista jakaa tämä artikkeli perheesi ja ystäviesi kanssa ja kertoa meille, mitä mieltä olet, okei?