Værdien af afgiften kan variere afhængigt af regionen, samt rabatter, der kan variere fra 3% til 9% i den samlede værdi. For at drage fordel af disse fordele skal du passe på ikke at forsinke betalingen.

Rabatprocenten afhænger af to faktorer: betaling til tiden og i en enkelt rate.

Se derfor på rabatprocenten, som din stat tilbyder, og hvad betalingsmetoderne er, for at afgøre, om det er bedre at betale i rater eller betale fuldt ud, og drage fordel af rabatten.

Ud over rabatten tilbyder nogle stater fritagelse fra IPVA afhængigt af fremstillingsårene for hvert køretøj.

Tjek staterne og produktionstiden for at garantere din ret.

Det beløb, der skal betales for IPVA, er en procentdel af køretøjets værdi ifølge FIPE-tabellen (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas). 

Som fastsat i artikel 155, III i den føderale forfatning, er delstatsregeringen ansvarlig for at bestemme satsen og også for at opkræve årlige betalinger.

Det er almindeligt, at disse procentværdier, opladningssatserne, er mellem 1% og 4% af værdien af dit køretøj. 

Med andre ord, hvis værdien af bilen er R$40 tusind og IPVA-satsen er 4%, skal du blot gange prisen med bilens værdi, og vi har, at ejeren skal betale R$1600 i løbet af året.

Dette er præcis den beregning, du skal lave for at få en idé om størrelsen af motorkøretøjs ejendomsskat, du skal betale.

Denne regel er dog kun gyldig for nye køretøjer, da regeringen bruger en værdi baseret på tidligere betalinger til at definere IPVA for brugte biler.

Det er værd at huske på, at det er en afgift, der blandt andet gælder for biler, lastbiler, busser, motorcykler. Men det er kun til landkøretøjer.

Nu hvor vi ved, hvordan IPVA beregnes, ser vi, at det er nødvendigt at kende prisen på din bil ifølge FIPE-tabellen.

For at du kan begynde at planlægge i forhold til betaling, er det derfor ekstremt vigtigt at forstå, hvor meget din bil, motorcykel eller andet køretøj koster. 

For at gøre dette kan du følge trin for trin nedenfor og holde dig opdateret med prisopdateringer for dette år:

IPVA efter stat

For det første er IPVA akronymet for Motor Vehicle Ownership Tax, som alle køretøjsejere skal betale årligt.

Skatten dukkede op i 1986, efter at den føderale regering valgte at erstatte den gamle Single Road Tax (TRU). Denne sats var den skat, som bilejere betalte mellem 1969 og oprettelsen af IPVA.

Siden da har IPVA været almindelig i livet for dem, der har en eller anden type køretøj, og de skal betale beløbene til statens regeringer, enten kontant eller i rater.

I denne forstand, selvom IPVA er relateret til biler og bymobilitet generelt, går de opkrævede skatter til områder som uddannelse og sundhed.

Denne opdeling sker mellem føderale, statslige og kommunale regeringer i henhold til behovene for hvert af disse magtniveauer. 

Den offentlige forvaltning kan dog også bruge skattepenge til at hjælpe med anlæg og vedligeholdelse af motorveje generelt.

Derfor går dine penge til sektorer langt ud over transport og kan ende med ikke engang at gå til at udvikle mobilitets- og mobilitetsstrukturer.

Dette er sket siden regeringen erstattede TRU med IPVA. Følg andre detaljer om hyldesten!

Da IPVA er en skat, for hvilken opkrævning er staternes ansvar, vil betalingsdatoer også variere afhængigt af den føderative enhed, hvor du bor. 

Med andre ord kan de, der bor i forskellige stater, betale forskellige beløb og på forskellige datoer, da hver stat har sin egen betalingsplan.

Generelt er betalingsdatoer i henhold til det endelige nummer på køretøjets nummerplade, startende fra nummer 1 til 0.

Kort sagt ved vi, at dette er en obligatorisk og årlig skat, det vil sige, at du skal betale den for at undgå udestående problemer, og du skal hvert år være klar til denne udgift.

Undtagen i nogle tilfælde, når køretøjet er meget gammelt, er der en undtagelse, men dette ændrer sig meget mellem staterne. 

I dette tilfælde, for at betale din IPVA opdateret, skal du følge disse tips:

På denne måde vil du betale IPVA korrekt, og du vil ikke have nogen problemer med denne skat!